차 팔아먹고 나서 유기 하지 말고 테슬라처럼 지속적인 기능 업데이트를 했으면 좋겠습니다. 한 두 푼 하는 물건도 아니고 구매하면 짧게는 몇년 길게는 십여년 이상을 사용하는 소모품인 재산인데... 사고 나서 제대로 된 업데이트를 받아 본 적이 없습니다. 차량 결함에 대한 OTA나 받으려고 샀습니까? 플레오스 개발하는 건 상관없는데, 아직까지 CCNC를 판매하는 만큼 구매자들이 원하는 기능들 업데이트 좀 했으면 좋겠습니다. >> https://www.hyundai.co.kr/live/unlock-the-software-age# "지금 여러분을 현대차 그룹의 소프트웨어 하우스로 초대합니다." ... "SDV란 Software Defined Vehicle의 약자로 소프트웨어 중심으로 진화하는 차량을 의미합니다. 차량 소프트웨어를 통해 차량의 기능을 제어하고 관리할 수 있어 자동차의 주행성능, 편의기능, 안전사양, 감성품질 등을 지속 업데이트할 수 있다는 것이 특징입니다." .... "현대차그룹은 소프트웨어 중심의 차량에 최적화된 ccOS를 바탕으로 빠르고 끊김없는 업데이트와 차량 내 다양한 콘텐츠를 제공해 고객의 이동 경험을 새롭게 할 것입니다." 문구에 낚여 차량 샀더니 하우스에 감금 당하고, 년 4회 업데이트는 이미 끊겨버렸고, OTA는 동작하는지도 모르겠고, 게임 같은 쓰잘대기 없는 기능은 필요 없습니다. 소비자가 원하는 기능을 넣어주세요.

솔직하게 말한다. 임직원들 꼭 보시길 1. 성공한 기업의 사례만 보더라도 소프트웨어에서 차별을 두지 않음(애플,테슬라) : 자꾸 테슬라 비교한다하는데 이미 애플사례가 있음. 무료 기아커넥티드 끝나면 이건 진짜 무쓸모가됨. 업데이트도 유에스비로 ㅋㅋㅋ 요즘 시대에 업데이트 유에스비가 말이됩니까?? 기존 소프트웨어에서도 차별화하더니 ccnc부터는 대놓고 버리는게 보임. 하드웨어 문제면 그걸 보완해줄 방법이라도 찾던지… 그리고 소프트웨어를 월 9900원 구독?? ㅋㅋ 무슨 FSD 기능 있음? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내 살다살다 네비게이션을 월 구독 만원으로 내놓는 기업은 첨봅니다 ㅋㅋ 진심으로 불과 19-20년도까지만해도 현대기아한테 기대 많이했는데 방향성은 퇴보하는중이라… 올해 결혼하고 다음 차량은 절대 현대기아 안살거같습니다. 네비 무료로 쓰라고 해도 쓸까말까인데 월 구독료 9900원 ㅋㅋㅋㅋㅋ 안쪽팔리나요??? 테슬라 이제 따라한다고 테슬라랑 똑같은 네비 화면 만들었더만… 어차피 이럴거먄 진작에 시도하고 소프트웨어도 동등하게 해야지 ㅋㅋ 차급에따라 소프트웨어가 다른게 말이됩니까??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아이폰도 8년전꺼랑 지금꺼랑 소프트웨어 똑같아요. 테슬라두요. 정신차리세요 ㅋㅋㅋ 디자인으로 급나누고~ 기능으로 급나누고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 이건 기획팀이든 개발팀이든 머리쳐라… 누구 잘못인지는 모르지만 시대 흐름에 역행하는 행동은 회사 미래를 암울하게 만듭니다. 모델Y 5000만원 vs 최신 K5 풀옵션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사람들 충격먹을까봐 K5 가격은 안올릴게요. 아!! 여기에 월 9900원 기아 커넥티드 구독료까지~~~ 구독과 좋아요~~~

저는 본질적인 기능 그 자체에 대해서 큰 불만없이 사용한다고 생각하고 있습니다. 다만, 5W 표준형 10.25 / 12인치 와이드 사용자 고객들이 원하는 부분이 있다고 보았고 그 부분에 대해 판단한 이슈들을 정리하겠습니다. 1. 5W의 전반적인 GUI(네비게이션을 포함한 전체적인 사용자 환경) 변경 및 개선이 필요함 : ccNC 느낌의 올드하지 않은 테마 적용을 원하시는 분들이 꽤 많은 것으로 알고있습니다. 2. 실시간 온라인 네비게이션(실시간 업데이트 및 신호등 정보 표시) 반영이 되길 희망하고 있음. 3. 위 2번 항목이 내부 사정으로 안될 시 무선 폰 프로젝션(카플레이 / 안드로이드오토) 기능 활성화 : 지도(수동 / OTA) 업데이트를 위해 기다려야 하는 상황이 생기는 부분을 없애주셨으면 좋겠습니다. 이 정도의 이슈들이 있는데, 1~3번 정도의 이슈들은 최대한 반영을 할 수 있게 제발 노력 해주셨으면 좋겠습니다ㅜㅜ 개인적인 생각으로는 1번과 3번 정도로만 적용된다면, 고객들의 큰 불만들은 사라질 것 이라 생각합니다 :D

5W네비게이션은 4월에 반년만에 업데이트 이후 카플레이 or 외부동글 사용 시 GPS 제대로 못잡는 문제 해결이 시급합니다. (휴대폰 문제라는 답변을 본거같은데 업데이트 이후부터 동시다발적으로 안되는게 휴대폰만의 문제는 아니라 생각됩니다) 5W는 무선 카플레이도 안되고 맵업데이트도 느리고 해서 이젠 외부 동글 사용은 필수가 되었는데 이마져도 4월 업데이트 이후 제대로 사용이 안되니 어쩌라는건지 알수가없네요. 4월 업데이트 이전으로 롤백이라도 하고 싶을정도 사용자 경험이 처절하게 떨어졌습니다. 이 부분은 철저하게 체크해서 빠른 업데이트 부탁드립니다. 빠른피드백 및 수정만이 기존고객을 잡을 수 있는 답입니다. 어제 OTA로 250507버전 업데이트 받았는데 이것도 마찬가지입니다. 그 외 5W는 신규기능은 기대안합니다. 가능한 리소스안에서 UI개선이라도 이뤄지면 좋겠습니다. 1. 피쳐폰 같은 아이콘 및 폰트 변경 2. 사용자가 제일 많이 사용하는게 지도와 음악재생창인데 현세대에 맞는 깔끔한 디자인으로 변경. 특히 음악재생의 상단에 블루투스 오디오 같은 글자가 나오는 영역에 검은색 배경으로 크게 한줄 자리를 차지하고 있으니 너무 답답합니다. 5W는 1~2년까지만해도 K8, 스포티지,EV6같은 최신차량에 탑제되고 아직도 아반떼,레이같은 판매량 많은 차량에 탑제되는대도 지금 철저하게 버림받았다는 느낌을 받고있습니다. 이는 현대 기아 장기적인 브랜드 이미지에 큰 타격으로 생각됩니다. 5W 시스템 기능적 한계를 알기에 대격변같은 혁신적인 변화를 원하진 않습니다. 급을 나눌려고 하지말고 기존 유저가 가능한 선에서 최상의 경험을 할 수있도록 해주세요. 감사합니다.

지도는 UI를 비롯하여.. 디자인 자체가 너무 구식이고요..(solemap 적용여부는 차치하고.. 디자인이라도 좀 시류에 맞게 했으면..) 실시간 지도를 지원 못하겠다면.. 카플레이 또는 안드로이드 오토를 무선으로 열어주고.. 옵션으로 있는 허드(HUD)도 사용할 수 있게 하면 좋겠는데.. 경쟁력 있는 지도서비스들을 따라잡지 못하겠다면.. 있는 기능을 써드파티 앱들에게 과감히 오픈하면 좋겠습니다. 그것도 어렵다면.. 어차피 카플레이울트라를 지원하기로 한 모양이던데.. 구세대 인포테인먼트에도 동작할 수 있게 거기에 총력을 기울여보던가요.. 뭐 맨날 하는 성능이 어쩌고 저쩌고 하면서 불가라고 하겠지만.. 요즘 같은 시대에 그런 얘기를 하면.. 한번 할때마다 고객이 떨어져나간다고 보는게 좋을겁니다.

제한된 단어가 있다고 글이 안써져 정말 고생에 고생을 하고 이틀만에 글을 씁니다. ( 콜론과 따옴표 슬러쉬 때문에 글이 안 써졌네요.. 웹 인터페이스 UXUI 운영도 정말.. ) 23년 SDV의 시작이라고 야심차게 광고했습니다. 그런 차량이 너무나 SW업데이트가 너무 부실한데, FoD로 판매하는 상품들도 연식마다 다르고 EV3에서 제공하는 신기능을 플래그십 EV9는 사용하지 못하고 이게 뭡니까 NBA테마 업그레이드한다고 이벤트를 24년도에 했는데 북미 업데이트는 이미 완료되고 한국은 언제해줄지 알수도 없는... 그 사이 EV4 KBO 테마가 나왔고... NBA 테마 이벤트 왜 공지는 올렷는지?.. 같은 차량 이여도 연식마다 계기판 FW, HUD FW 다르고, ADAS 이미지 다르고, 이렇게 버전이 파편화 되어있어서 대체 SW 업데이트를 하겠다는건지 SDV를 하겠다는건지 EV9 25my... 계기판 남은거리 MINMAX 표출, 부스터 On 표시 EV3... 계기판 ADAS 차량이미지 두부대신 실제 차량이미지 표출 펠리세이드 신형... ADAS 차선 이미지 점선 표시가능, RSPA2 디지털키 스마트키 가능 왜 업데이트 안되는지 물어보면 항상 똑같은 대답 차량 하드웨어 구성 및 제어기의 펌웨어 버전에 따라 상이할 수 있다 SDV 대체 왜 한다고 한거에요.. 디지털키2 스마트키로 사용가능 하게 업데이트 해줍시다. 안되는거 아니잖아요 펠리세이드 신형은 디지털키2 스마트키로 사용할 수 있잖아요. ipedal 3.0 HW가 달라서 안된다고요? 할수있는데 안하는거잖아요. 회생제동시스템 플러스도 EV9 포함 모든 차량으로 확대합시다. 42dot 신경쓰느라 CCNC업데이트, Solemap 업데이트 안되고 있다고 블라인드에서 보았는데, 잡은 고기라고 무시하지 말고 신경좀 써줬으면 좋겠습니다. 팔고 나면 끝 아니에요.. 플래그십 EV9도 이 모양인데... 다른 차량 오너들은 얼마나 성이 나계실지.. 현대기아차의 SW기술력은 언제 나아질지..

계기판(CCNC) 디자인에 많은 아쉬움이 있음 CCIC 처럼 기술적으로 충분히 더 세련되고 완성도 높은 UI를 구현할 수 있음에도 불구하고, 디자인이 제한적이고 단조로움 할수있을꺼 같으면서 안한거같음.. 워크어웨이 락 기능도 EV9에는 소프트웨어 업데이트로 적용되었지만, K8은 관련 소식조차 없어 신차에만 기능을 적용하고 기존 차량은 방치하는 듯... 그래도 온라인 네비에 신호등 기능은 인정함 디지털 키 2 사용자로서 펠리세이드처럼 앱을 통한 차량 전후진 기능이 있으나 업데이트 계획에 있는지 모르겠으나 K8에도 적용 가능성이 있는지 궁금함.. KBO 테마 등 다양한 테마 제공 시도는 좋지만, 야구에 관심 없는 입장에서 5W 날씨 테마나 제네시스 CCIC 계기판에 전체 배경이 있는 계기판 등 더 다양한 선택지가 있었으면.. 플레오스도 나온 판국에 CCNC 진짜 리콜말고 딱히 모르겠음.. 유기당한거 아닐까 의심됨

5w는 왜 실시간 지도 반영이 안됐나요? 또 5w스펙 딸려서요? 솔직히 21년도에 신차로 사면서 뮤직스트리밍 빼고 제대로 기능추가 된거 있나요??? 현재도 5w 신차로 나오는게 많은데 너무한거 아닌가요? 차가 한두푼도 아니고... 업데이트 리뷰게시판 뭐더러 만들었어요? 개선할 의향이 있긴 한가요? 작년에 업데이트 2번빼곤 거의 없어서 지도 누락된 건도 많고 불편한게 많았는데 solemap은 되긴하나요? ui도 슬슬 구리고... 차급 나눠봐야 얼마 차이난다고... 급나누지 말고 같이좀 해주십시다. 너무 차별하네... 카더라발 소식이 너무 많이 나옵니다. 이번 4월때 ccnc는 실시간 지도에 신호등 카운터기능도 생겼더구만. 어자피 플레오스 나오면 ccic,ccic27 빼곤 ccnc도 유기할거 뻔한거 아니요?? 5w가 18년도부터 나왔다지만 제대로 된 기능추가 업데이트가 있긴 했나요? 실시간 지도 해줄거 아니면 무선 카플레이, 무선 안드로이드 오토라도 추가해주세요. 아니 웃긴게 21년식이긴 해도 차급은 같은데 페리라는 이유로 ccnc넣어준게 좀 어이가 없거든요? 정안되면 테슬라처럼 구형차는 신형 하드웨어로 교체할수 있는 방안을 만들어주세요. 그럼 추가금 들더라도 교체할수만 있다면 할 의향도 있습니다. 차는 멀쩡한데 하드웨어가 딸려서 업데이트가 미지근 하면 좀 안그래요? 신형으로 쓰고 싶으면 신차로 바꿔라 그런거 같은데 새차로 사서 이제 4년밖에 안탔는데 내비 하드웨어가 딸린다는게 말이 되나요? 업데이트때 최적화도 솔직히 한몫합니다. 아무리 성능딸린다 해도 최적화를 어떻게 하느냐에 따라 갈립니다. 제발 5w도 좀 챙겨주세요...

K9 2022년형 페리모델입니다. 고급현 6세대 네비게이션인데,,, 스트리밍플러스외 적용되는 기아커넥트기능이 하나도 없습니다. 네비화면 테마변경(KBO, NBA등)이나, 클러스터 업데이트나 모 이런거 하나도 제대로 지속 지원할 의향은 없어보입니다. 그래도 기아의 기함인데,,,, 팔고나서 더이상 업데이트는 없다??? 기술이 안되는건지,,,, 해줄생각이 없는건지,,, 좀 명확한 입장을 밝혀주시면 좋을거 같습니다. 기아는 기술이 부족하여 최신차량을 사시더라도 1~2년 업데이트후 지도업데이트만 가능하다 라고 공지해 주셔야 그러려니 하고 사던지 말던지 할 거 아닌가요? 관계자분들은 참고하셔셔 다음 업데이트때는 클러스터던 모던간에 업데이트좀 해주세여!!!

25년도 차인데 클러스터에 뜨는 정보가 너무 허전합니다. 지도 표시 없는거는 물론이고 아날로그 계기판에 4인치 디스플레이 달려있던 5년 전과 비교해서 정보 면에서 나아진 점이 하나도 없습니다. 심지어 직전 모델이었던 올뉴스포티지 즈음의 5w내비와 비교해서도 디자인이 크게 퇴보했습니다. 다이내믹 날씨 테마 클러스터는 왜 없어진걸까요? 기아의 유일한 장점이었는데 이젠 그마저도 없습니다. 디지털 테마에 맞춰 타코미터를 좀 더 멋지게 표현해줄 방법이 무궁무진할텐데 왜 현대 기아 모두 동일한 디자인 언어를 사용하는 지 이해가 안 갑니다. 그리고 차량이 connective car를 의미하는 ccNC를 탑재했다면 그에 알맞게 기능 업데이트도 자주 시행되어야 할텐데, 세종포천고속도로 업데이트 없이 수개월이 지나다 타사 지도처럼 스트리밍 방식으로 해결했는데 업데이트 시점이 늦어도 너무 늦었습니다. 또, 주차를 하고 차량 밖으로 멀리 떨어지면 자동으로 잠그는 기능은 왜 스포티지엔 없는 걸까요? 뭐 다른 기능보다도 클러스터 좀 어떻게 바꿔주면 좋겠습니다. 도저히 2025년도 차가 아닌 것 같습니다.