- 이*록
- K7
- 인포테인먼트
- 경제형
- 19일 전
지난 2월부터 현재까지 세 차례나 지도 업데이트를 진행했음에도 불구하고, 내비게이션 데이터는 여전히 2025년 수준에 머물러 있습니다. 동일한 문제를 겪고 있는 많은 사용자가 지속적으로 개선을 요청하고 있으나, 담당자의 피드백이나 공식적인 안내조차 없는 현 상황이 맞는 상황 입니까?
와이프는 HUD 기능을 활용하기 위해 순정 내비게이션을 우선적으로 사용하고 있지만 업데이트방치로 인해 정상적인 이용이 불가능하여 막대한 불편을 겪고 있습니다. 옵션판매했다면 그에 걸맞은 사후 관리가 이루어지는 것이 마땅합니다.
이 문제에 대한 명확한 원인 파악과 향후 업데이트 계획을 신속히 답변해 주시기 바랍니다.
지도 업데이트
- 심*성
- The 2026 쏘렌토 (Hybrid 포함)
- 인포테인먼트
- ccNC
- 8일 전
운전하기 정말편하네요
카니발 주행할때는 가속 급정지등등 좀 했는데 쏘렌토 하이브리드 운전을하니 연비 가 눈으로 보이고 50Km미만으로 운전하게되고 안전운전 천천히 가게되네요!
완전 강추 입니다
공통
- 김*수
- 니로 Hybrid
- 인포테인먼트
- 표준형4세대
- 25일 전
지도 업데이트 정기적으로 정해놓고라도 하세요
네비게이션 업데이트 안합니까?
26년 상반기를 지나고 있는데 25년 지도 데이터가 말입니까?
26년 1차 네비게이션 업데이트 빨리 시행해주세요
공통
- 김*수
- The New K5
- 인포테인먼트
- 표준형5세대
- 19일 전
ccNC 업데이트가 된다면 일반 SD카드 업데이트도 가능 할텐데 업데이트를 왜 안하는지..
네이버나 티맵은 신속히 반영되는데 정작 차량 장착 네비의 지도 업데이트는 연간 2회만 하는 이유가 있는지..
전세계 탑 클래스 자동차 브랜드에 걸맞는 서비스를 해주세요.
지도 업데이트
- 김*현
- K7 Premier
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2025년 9월 4일
안녕하세요. 현대·기아 순정 내비게이션을 이용하고 있는 고객입니다.
내비게이션 업데이트와 관련하여 건의드리고자 합니다.
현재 순정 내비게이션은 업데이트 주기를 예측하기 어려운 상황입니다. 이번에도 9월에 갑작스럽게 업데이트가 배포되어 확인이 늦어 불편을 겪었습니다.
티맵, 네이버, 아틀란 등 주요 내비게이션 서비스들은 보통 1~2개월 단위로 정기적인 업데이트를 진행하고 있으나, 순정 내비게이션은 일정이 명확하지 않아 사용자 관점에서 대비하기가 쉽지 않습니다.
이에 따라, 업데이트 배포 시점을 고객이 사전에 인지할 수 있도록 SMS, 이메일, 혹은 기아 앱을 통한 알림 기능을 제공해 주시면 좋겠습니다. 현재는 USB 업데이트를 위해 매번 사이트를 직접 방문해야 하므로 번거로움이 큰 실정입니다.
이와 같은 개선이 이루어진다면 더 많은 고객이 순정 내비게이션을 최신 상태로 유지할 수 있을 것이며, 결과적으로 서비스 만족도와 활용률도 높아질 것으로 기대합니다.
검토해 주시기 바랍니다.
공통
- 구*모
- 니로 2024
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2025년 6월 26일
저는 본질적인 기능 그 자체에 대해서 큰 불만없이 사용한다고 생각하고 있습니다.
다만, 5W 표준형 10.25 / 12인치 와이드 사용자 고객들이 원하는 부분이 있다고 보았고
그 부분에 대해 판단한 이슈들을 정리하겠습니다.
1. 5W의 전반적인 GUI(네비게이션을 포함한 전체적인 사용자 환경) 변경 및 개선이 필요함
: ccNC 느낌의 올드하지 않은 테마 적용을 원하시는 분들이 꽤 많은 것으로 알고있습니다.
2. 실시간 온라인 네비게이션(실시간 업데이트 및 신호등 정보 표시) 반영이 되길 희망하고 있음.
3. 위 2번 항목이 내부 사정으로 안될 시 무선 폰 프로젝션(카플레이 / 안드로이드오토) 기능 활성화
: 지도(수동 / OTA) 업데이트를 위해 기다려야 하는 상황이 생기는 부분을 없애주셨으면 좋겠습니다.
이 정도의 이슈들이 있는데,
1~3번 정도의 이슈들은 최대한 반영을 할 수 있게 제발 노력 해주셨으면 좋겠습니다ㅜㅜ
개인적인 생각으로는 1번과 3번 정도로만 적용된다면, 고객들의 큰 불만들은 사라질 것 이라 생각합니다 :D
공통
- 김*훈
- The all-new 스포티지
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2025년 5월 28일
5W네비게이션은 4월에 반년만에 업데이트 이후 카플레이 or 외부동글 사용 시 GPS 제대로 못잡는 문제 해결이 시급합니다.
(휴대폰 문제라는 답변을 본거같은데 업데이트 이후부터 동시다발적으로 안되는게 휴대폰만의 문제는 아니라 생각됩니다)
5W는 무선 카플레이도 안되고 맵업데이트도 느리고 해서
이젠 외부 동글 사용은 필수가 되었는데 이마져도 4월 업데이트 이후 제대로 사용이 안되니 어쩌라는건지 알수가없네요.
4월 업데이트 이전으로 롤백이라도 하고 싶을정도 사용자 경험이 처절하게 떨어졌습니다.
이 부분은 철저하게 체크해서 빠른 업데이트 부탁드립니다. 빠른피드백 및 수정만이 기존고객을 잡을 수 있는 답입니다.
어제 OTA로 250507버전 업데이트 받았는데 이것도 마찬가지입니다.
그 외 5W는 신규기능은 기대안합니다. 가능한 리소스안에서 UI개선이라도 이뤄지면 좋겠습니다.
1. 피쳐폰 같은 아이콘 및 폰트 변경
2. 사용자가 제일 많이 사용하는게 지도와 음악재생창인데 현세대에 맞는 깔끔한 디자인으로 변경.
특히 음악재생의 상단에 블루투스 오디오 같은 글자가 나오는 영역에 검은색 배경으로 크게 한줄 자리를 차지하고 있으니 너무 답답합니다.
5W는 1~2년까지만해도 K8, 스포티지,EV6같은 최신차량에 탑제되고 아직도 아반떼,레이같은 판매량 많은 차량에 탑제되는대도 지금 철저하게 버림받았다는 느낌을 받고있습니다. 이는 현대 기아 장기적인 브랜드 이미지에 큰 타격으로 생각됩니다.
5W 시스템 기능적 한계를 알기에 대격변같은 혁신적인 변화를 원하진 않습니다.
급을 나눌려고 하지말고 기존 유저가 가능한 선에서 최상의 경험을 할 수있도록 해주세요.
감사합니다.
지도업데이트
- 김*우
- K7 Premier
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2일 전
21C 대한민국에서 K7 네비게이션 업데이트하는데 무슨 30분 이상씩 소요되는지,,
도대체 이런 업데이트 서버운영해도 되는가요?
공통
- 최*필
- EV6
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2025년 10월 1일
5W는 버려지는 건가요?
기능업데이트가 완전히 종료된 것이라면, 그에 대한 공지를 하는 것이 고객에 대한 신뢰성을 지키는 방법일 것입니다.
업데이트가 있다면 있는대로 가능한 선에서 공지를 하는 것이 역시 고객에 대한 예의이자 회사의 경쟁력이 될거니다.
업데이트가 되는지 안되는지 종료된건지 아닌지도 공개 못하는 3류 같은 회사가 현대자동차그룹이라니.. 부끄럽지 않습니까?
기능 뿐만 아니라 맵업데이트는 또 어떻습니까?
실시간 지도가 어렵다면 적어도 주기적으로는 업데이트 해야 하는 것 아닌가요?
OTA가 된다고 광고하고 팔았으면, 그 의미를 알고 그에 맞는 서비스를 제공하는게 기업이 할 일인겁니다.
공통
- 이*헌
- K8 Hybrid
- 인포테인먼트
- 표준형5W세대
- 2026년 2월 8일
5w사용자입니다.
정확히 2년도 안되서 업데이트 버림받은 기종이죠.
실시간 업데이트는 ccnc만 되고 5w는 업데이트 주기도 5~6개월로 신규도로 이용은 꿈도 못 꿉니다.
사제 내비는 2개월마다 한번씩 업데이트를 하고 있고
휴대폰은 실시간 업데이트로 신규도로나 카메라정보를 바로 제공받고 있죠.
근데 이번에 또 5개월만에 나온 업데이트가 심각한 오류를 갖고 있네요.
한번 업데이트에 그렇게 오랜 시간이 걸리면 검증은 당연히 해야하고
업데이트가 왜 이리 느리냐고하니 현.기차는 고객에게 제공하는 업데이트에 대해 철저한 검증을 거쳐 진행되기에 늦는다고 해놓고
음악을 음소거 해놓으면 풀리는 오류가 있습니다.
그리고 핸들리모컨스위치로 곡넘김을 하더라도 제대로 작동도 안되구요.
검증을 해서 업데이트 제공이 아니라 이건 일을 안하는거밖에 안되네요.
오류에 대해 인식을 하고있으면서 한달이 지나도록 오류수정도 안하고 있네요.ㅠㅠ
공통
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